踏板角度檢測(cè)

推薦型號(hào)：MT6501

單路檢測(cè)：MT6501CT（SOP-8封裝）

雙路檢測(cè)：MT6501GT（TSSOP-16封裝）

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. ? 芯片由一對(duì)AMR惠斯通電橋和信號(hào)處理ASIC電路組成，隨著平行于芯片表面的磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)，芯片會(huì)輸出相應(yīng)的角度信號(hào)
   

   
   

2. 
   

油門踏板

1. n 油門踏板是控制能量供量的裝置。在車輛行駛過程中，駕駛者通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制車速。

2. n 油門踏板由踏板、復(fù)位彈簧、傳感器、接插件組成。通過踏板的位置運(yùn)動(dòng)，傳感器感應(yīng)踏板的位置，輸出一個(gè)模擬量，根據(jù)傳感器的輸出值，從而控制汽車的速度。

3. n MT6501使用在油門踏板傳感器中，傳感器的軸上安裝磁環(huán)，踏板運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，芯片感應(yīng)旋轉(zhuǎn)的角度，輸出一個(gè)模擬量，在整個(gè)踏板的運(yùn)動(dòng)過程中，傳感器輸出一段線性變化量，從而控制汽車的車速。

n AMR角度傳感器由于工作在飽和區(qū)，降低了對(duì)磁場(chǎng)強(qiáng)度的要求，客戶安裝更容易。 MT6501除了提供單路SOP-8封裝外還提供雙路的TSSOP-16封裝，使之廣泛需要雙路冗余設(shè)計(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景。

MT6501簡介

1. n 無需外接器件，實(shí)現(xiàn)0°~360°的Analog/PWM/SWO輸出

2. n 出色的過壓和反壓保護(hù)能力（電源地輸出之間耐壓高至±24V不打壞）

3. n 內(nèi)置12bit DAC并提供軌到軌的Analog輸出，最大可驅(qū)動(dòng)330nf負(fù)載

4. n Analog輸出有過流保護(hù)，防止意外短路 Analog輸出可設(shè)置上下鉗位電壓以及輸出曲線4點(diǎn)編程

5. n 提供了單線編程模式，方便模組用戶在應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)編程

6. n 內(nèi)置EEPROM，保證1000次以上的反復(fù)擦寫

7. n 提供了3線SPI通信接口

8. n 提供SOP-8以及雙路的TSSOP-16封裝